En la Dodge, irían Brock Yates, Steve Smith, Jim Williams y el hijo de Brock Yates, Brock Jr., de 14 años de edad en aquel momento. La función de Brock Jr. no sería la de conducir, evidentemente, sino la de observar y avisar al resto de ocupantes si veía algún coche sospechoso de pertenecer a la policía. [FONT="]Versiones:[/FONT][FONT="] Se le conocía en la calle, como 124 (a secas) o 124 Normal o bien 124 N, pero esta nomenclatura jamás fue oficial. Solo existe una versión, los modelos fabricados en 1968 no llevaban ni molduras laterales ni en el frente del capó, los de 1969 si llevaban moldura enfrente de capó aparte de las laterales. Podemos estimar como 2 versiones del 124, los modelos de 124 descapotables que carrozaron Pedro Serra y por otra parte Tourin, tomando el 124 berlina como base, consiguiendo un 124 de notable belleza. En el interior hay varios espacios donde depositar objetos, como en la consola central deslizante (se puede colocar al lado del salpicadero o al alcance de los ocupantes de las plazas siguientes. Esta función también existía en el Grand Scénic de la generación precedente), asimismo hay 4 trampillas en el piso y, tras los respaldos de la segunda fila, hay bandejas a las que se pueden acoplar tabletas de diferentes tamaños. De estos y otros asuntos damos más información en el apartado Impresiones del Interior.
Interior cómodo y seguro
El Mégane es un vehículo fácil de conducir, que rinde con seguridad y noble en cualquier ambiente y circunstancia, con un motor solvente que mantiene los consumos a raya y con una comodidad superior a muchas opciones alternativas. Y todo ello sin perder aplomo cuando buscas una conducción algo más animada (que no extrema) El compromiso de la marca para que se defienda bien allá por donde circula es notorio. Además del Qoros 3 en su versión Sedán, la empresa china va a desembarcar en Europa por la puerta grande que supone el Salón de Ginebra con dos prototipos: Qoros 3 Estate Concept y Qoros 3 Cross Concept. El primero es la versión familiar del Qoros GQ3 y el segundo, aparte de ser crossover, cuenta con motorización híbrida. El proyecto tiene un coste de 173 millones de euros y espera dar empleo a unas 10.000 personas en la India, dónde se espera vender medio millón de unidades de este modelo para 2010. Por el momento no hay datos sobre el vehículo, sólo sabemos que será un modelo familiar, nos podemos imaginar un Dacia Logan pero a escala, teniendo en cuenta que el Logan, todavía siendo económico, se anunció inicialmente por 5.000 euros, unas tres veces más.
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Es agradable, aparte de por suave, por el hecho de que vibra poquísimo y no condiciona el confort con su ruido (se oye más la aerodinámica desde 140 km/h). El par máximo lo da a 1.800 vueltas y desde ahí ya empuja, mas se nota que lo hace todavía mejor si lo sostenemos entre 2.500 y hasta prácticamente rozar las 4.500 rpm. Para los modelos básicos, City, tenemos el paquete opcional Look, que consta de llantas de aleación y faros antiniebla delanteros. Se puede escoger tanto para Yaris 70 como para Yaris 90D. Previamente este paquete era exclusivo del gasolina. La versión eléctrica del Kia Soul se lanzó en 2014 y, desde ese momento, no ha recibido ninguna modificación. En 2019, se presentará una actualización con 30 kWh de batería 3 más que en nuestros días. Desde finales de 2018, convivirá con el Kia Niro EV, que se presentará en la segunda mitad del actual año y que se va a ofrecer con dos niveles de potencia y autonomía. El Niro EV pertrechará una batería más grande, con cerca de 50 kWh, pero también será más pesado que el Kia Soul EV que, gracias a sus 4,14 metros de largo, es mucho más sólido y, por lo tanto, más maniobrable en entornos urbanos.
Lamborghini huracán: directo a tu corazón
Lo bueno de Pininfarina Battista es que no solo ha contado con Heidfeld para los últimos test en pista y ver la efectividad de este hiperdeportivo: ha sido clave, según la marca, en todo el desarrollo del vehículo, incluidos sus principios. La gama de motores de la Transit Custom está capitalizada por el motor gasoil Ford EcoBlue de 2.0 litros de capacidad, con potencias de 105 CV, 130 CV y 170 CV. Se introdujo ya en la gama en 2016 y tiene hasta un 20 por cien de par más y gasta un 13 por cien menos que el anterior 2.2. Esta mecánica se asocia a un cambio manual o a la transmision automatica de 6 velocidades SelectShift, que escoge un 11 por ciento de los usuarios. Tratándose de un ciclomotor, su ventaja con respecto a los patinetes por ejemplo es que incorpora un asiento, por lo que es más cómodo en comparación a éstos y otras propuestas de Segway. Y en el caso de España podría conducirse con el carnet AM que puede obtenerse desde los 15 años. Si bien ahora las berlinas tienen menos demanda a favor de los SUV, es conveniente apuntar que este género de carrocería (silueta de sedán de 4 puertas con un maletero con tapa) ha sido la más demandada durante décadas.
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Los asientos de las 2 últimas filas pueden abatirse, quedando una superficie absolutamente plana (imagen). Si se pudieran retirar del interior, como en un Renault Espace, por ejemplo, habría más espacio de carga a lo alto. Eso tiene 2 inconvenientes, el primero que sacar unos asientos no es labor simple porque generalmente pesan mucho. En cambio, los asientos del Sharan se pliegan con poco esfuerzo. Segundo, que hay que tener un sitio donde poder guardarlos. Mas la lluvia lo ha alterado todo. El vehículo conducido por Mike Conway, Kamui Kobayashi y Pechito López tomó la cabeza de carrera desde el inicio y ya no han cedido. Ni siquiera los vehículos de seguridad dejaron acercarse a Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Kazuki Nakajima. Mientras, el Rebellion ya perdía una hora.
Os contamos hace poco que Saab escogió la suspensión de pagos para ganar tiempo hasta que llegue el dinero de los chinos, pero con la justicia han encontrado. Un tribunal sueco ha desestimado su solicitud, al parecer por no haber incluido suficientes datos a la misma. De largo, Forza Horizon 4 es la propuesta de conducción más ambiciosa del listado. Puro músculo visual en 4K nativos en computador y Xbox One X para dar gloria a una ingente cantidad de automóviles (más de 450 vehículos de más de 100 fabricantes). Y lo que es mejor: una experiencia de juego amoldada a cualquier público y que nos permite continuar nuestras partidas desde computador o consola. El nuevo SEAT Ateca FR va a ser presentado en el Salón del Automóvil de Barna, del 11 al 21 de mayo de 2017 y va a ser exactamente desde mediados de mayo cuando se puedan comenzar a hacer los pedidos. Los precios de momento no se han dado a conocer.
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Es que en mercados como el europeo la demanda de este tipo de automóviles no consigue detener su caída, en tanto que la fiebre SUV está aún lejos de haber mermado y el publico demanda cada día pero ese tipo de automóviles que de a poco van llenando la mayoría de los segmentos. En este contexto, Volkswagen ha anunciado que no hay planes de cara al desarrollo de una versión con especificaciones europeas del nuevo Jetta, puesto que han decidido que el modelo quede reservado esencialmente a Norteamérica, China y a múltiples mercados de America Latina. Es posible seleccionar el Peugeot Rifter entre cuatro niveles de acabado. Desde el más sencillo Access ya ofrece climatizador manual, radio, paquete exterior de estilo SUV o bien el paquete se seguridad. Eso sí, para un uso familiar recomendamos comenzar a mirar en la terminación Active, que suma elementos como la pantalla táctil para el sistema multimedia, las puertas de corredera laterales, el par de lunas traseras que se abren, radar trasero, luces diurnas o los faros antiniebla.
En Europa, el mercado premium está dominado por los fabricantes alemanes con mano de hierro, pero esto no sucede en Estados Unidos, donde la presencia de las marcas japonesas, de forma especial Lexus, así como las nacionales Cadillac y Lincoln hace que se reparta el pastel premium bastante más que en Europa. La última del día permitía a Latvala recortar gran de la diferencia que le llevaba Loeb. El 8 veces campeón del planeta se encontraba con mucho polvo de los participantes que salían delante de él. Algunos como Mads Ostberg o Thierry Neuville tenían inconvenientes con lo que tuvieron que reducir la marcha y en consecuencia que hubiera más polvo en suspensión cuando llegaba Loeb. La negativa se la llevan en Peugeot con el 208 y 2008 que se han desinflado en el mes de marzo y en el caso del 208 se queda cerrando el ranking. El año pasado ocurrió algo similar, empezaron fuerte pero fueron perdiendo fuelle en las matriculaciones.