El sucesor del Opel Astra TwinTop, Opel Cabrio, está a puntito de llegar a nuestro país. El coste a pagar por esta belleza fluctúa desde 29.900 euros del 1.4 T de 140 CV hasta los 34.600 euros por el 2.0 TDCI de 195 CV (precio base para cada motorización). En un Salón Internacional del Vehículo de Ginebra marcado por los automóviles eléctricos ya sea deportivos, SUV o prototipos, Koegnisegg ha sido leal a su tradición de presentar hiperdeportivos impulsados por un motor de combustión. En este sentido, la firma sueca ha presentado en sociedad al Jesko, que releva al Agera RS como el modelo más extremo, potente y vanguardista de Koenigsegg. Sin hacer mucho ruido y a la sombra del espectacular duelo que están librando a lo largo de toda la temporada los dos McLaren, Kimi Raikkonen se ha plantado en Brasil con opciones matemáticas de ganar el título. Remotas, sí, mas con opciones. A Raikkonen sólo le vale ganar y que los McLaren tengan problemas, pero ¿y si los tienen?
El día de ayer Renault presentó las primeras fotografías oficiales e información asceta de la pickup basada en el Nissan NP300 Navara. Se trata de un producto que la casa del rombo producirá en España, México y Argentina que asimismo va a tener su versión MercedesBenz, que se comercializará bajo la denominación GLT. Los más respetuosos con el medioambiente del fabricante alemán acaban de anunciarse, se trata de las versiones ecoFLEX. Empezamos por el pequeño Corsa, que recurre al motor 1.3 CDTI de 75 CV. Con una velocidad punta de 168 Km/h, consume 4,1 l/100 km de gasóleo, con unas emisiones de 109 gramos/Km de CO2. Esto es lo que la industria denomina como carrocería en bárbaro (sin pintar) o Bodyinwhite. El Land Cruiser está basado en un bastidor de largueros y por tanto no cuenta con carrocería autoportante, el cuerpo es un elemento separado del chasis que se unen durante el ensamblaje final del modelo. Por eso veamos esta extraña carrocería vacía por completo, como si fuera la de un turismo de juguete.
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Buenas, vereis, me acabo de adquirir un citroen xsara 1.9 Td Attraccion y al ir a revisar la varilla del aceite me doy cuenta de que no tiene el mango de plastico que deberia… Vamos que tengo que mudarla, mas no encuentro en desguaces varillas del mismo modelo y queria saber si me valen de otros modelos o marcas o si alguien sabe las medidas que deberia tener para remendar la que tengo. La licencia de este modelo es de prototipo experimental (Experimental/Homebuilt) y requiere que el usuario monte por lo menos el 51 por cien del vehículo. Vamos, que se trata de un kitcar de los que acopla uno mismo en casa. Sin embargo, el centro de asistencia de la marca te va a ayudar a montarlo en tres semanas. Se espera que para el año 2018 llegue a los concesionarios los actualizados Mercedes Clase S. En esa futura gama se sostendrá la actual versión S500e, esto es, una variación híbrida enchufable (los frecuentemente conocidos como plugin) que hoy día cuesta 113.200 euros y que es capaz de producir una potencia conjunta de 442 CV. Aún así, esta eficaz versión es capaz de homologar un gasto medio de 2,8 l/100 km y unas emisiones de 65 g/km de CO2.
Xpeng p5, todo un éxito en reservas
Lo que no te recomendamos es quitar el filtro de aire antes de entrar a la ITV. Es una práctica que aunque puede resultar eficaz en algunos casos, conlleva peligros considerables. Como el hecho de que fortuitamente, se cuelen elementos externos en nuestra admisión como polvo o bien piedrecillas con graves efectos secundarios para la integridad de nuestra mecánica. Además, si es descubierta, podría ser causa procedente para una Inspección Técnica de Vehículos desfavorable. Lo mejor es tener nuestro turismo a punto, y en un estado lo más original posible. Dado el alto índice de pequeños golpes que se generan en las ciudades, estos materiales tienen que ser más flexibles y resistentes de lo normal. El que estén fabricados en material compuesto no solo aligeran el vehículo sino que facilita sus reparaciones y reduce el costo del seguro.
Estuvimos presentes en la cita con el motocross en La Bañeza y podéis gozar de la experiencia vivida allí en primera persona, desde las acrobacias, pasando por lo que el ojo no siempre ve y las siempre y en toda circunstancia atractivas dirt babes (uhm, me refiero con eso de dirt al tipo de prueba…). El SUV más grande de la firma de Opel, uno de los primeros frutos de su asociación con PSA, ya acumula 3 años y medio en el mercado, con lo que la firma ha comenzado los preparativos para aumentar su atractivo en la segunda mitad de 2021. Un profundo lavado de cara que también va a llegar al Grandland X PHEV, y que te anticipamos en esta recreación, transformando la identidad del modelo.
La semana pasada tuve la ocasión de ver en persona el McLaren MP412C a lo largo de la presentación oficial en España. El superdeportivo británico tiene todo lo preciso para convertirse en un turismo que marque una temporada en su segmento, al ser capaz de mezclar las sensaciones de un vehículo de carreras con la posibilidad de uso a diario. Para el desarrollo del nuevo modelo, la implementación de la nueva plataforma MSA (Modularen Sportwagen Architektur) es clave. Se trata de una evolución de la plataforma MRA, que comenzó con el presente Mercedes Clase C, y en la que el extensivo empleo de aluminio y plástico reforzado con fibra de carbono permitirán reducir de manera notable el peso del S.L..
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El conduzco brasileño fue subcampeón de la GP2 la pasada temporada, solo superado por Timo Glock, y con su fichaje por Campos Racing volverá a competir, algo que Di Grassi echaba de menos este año. Para mí es una oportunidad ideal de competir regularmente y la GP2 es la categoría que más se acerca a la F1. Ben Hanlely, que prosigue formando del programa de jóvenes pilotos de Renault, intentará hallar otro asiento en la GP2 para esta temporada. Otro miembro de la flota de Brian O´Conner es este superdeportivo británico, que inauguró una nueva temporada en la marca tras muchos años de ausencia. Emplea un motor V8 biturbo de 3,8 litros, con una potencia máxima de 620 CV que se transmiten a las ruedas traseras por medio de una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades. Su producción ya acabó, siendo reemplazado por el McLaren 650S.
¿La razón? Las 486 compañías chinas relacionadas con el coche eléctrico se antojan demasiadas para el Gobierno chino, que desea limitar el acceso a esta industria y, más concretamente, echar el freno al desarrollo de pequeñas empresas emergentes o bien startup que recurren a terceros para fabricar sus productos, tratando de evitar de esta forma una burbuja. La opción más fácil es montar una tienda de techo en nuestro todoterreno. Vamos a contar con buenas capacidades fuera del asfalto, no deberemos homologar nada y proseguiremos teniendo un vehículo muy polivalente durante toda nuestra senda. Evidentemente, es la solución más incómoda, singularmente con climas extremos. No tendremos las instalaciones de una autocaravana y nos forzará a guardar realmente bien nuestra impedimenta.
Por supuesto que están cara a cara, por el hecho de que Max (Verstappen) y yo estamos cara a cara en esta apretada batalla. Pero, generalmente, nos gusta charlar únicamente en la pista, conque mantenemos la cabeza baja. Esta semana conocimos a la nueva generación del Peugeot 3008, que deja atrás su carrocería monovolumen, para adoptar el formato de un SUV, en consonancia con las preferencias de los clientes actuales. Precisamente, Jaguar aprovecha esa nueva concepción para aumentar el espacio interno en el segmento SUV, al tiempo que en el exterior, estaríamos hablando de las siguientes medidas: 4680 mm de largo, 1890 mm de ancho y 2990 mm de alto. Además, a los 530 litros de capacidad de su maletero se le agregan otros 28 de otro compartimiento que va a viajar bajo el capó.
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Como ocurre en el Audi A5 Sportback y el Volkswagen Arteon, las ventanas no tienen marco mas, a diferencia de ellos, en el 508 no es posible que sean de cristal laminado, un factor que aumenta el aislamiento acústico (a cambio, según Peugeot, estas son 1 mm más anchas de lo convencional). Lo cierto es que, a pesar de la ausencia de marcos en las ventanillas, al habitáculo no llega demasiado estruendos del exterior, o al menos no más que en un vehículo con ventanas convencionales; eso sí, a partir de unos 80 km/h sí que se escuchan unos leves silbidos procedentes de las puertas delanteras que va en incesante incremento según se alcanza una velocidad mayor. No llegan a ser molestos en ningún instante, mas es un hecho que no se da en los automóviles citados previamente ni tampoco en un BMW Serie 4 Gran Coupé.
Verás, para lograr un automóvil que pueda circular a plena carga con mucha soltura y buena capacidad de recuperación (lo que frecuentemente se conoce por responder al acelerador) debes decantarse por un par motor elevado. Los habituales del weblog están(estáis) habituados a leer sobre este tema, pero el par motor suele ser ese gran ignoto del que todo el planeta habla y poca gente conoce. Aquí te pongo un par de links (par motor I y par motor II) para saber más de él.
Con este modelo Ferrari vuelve a instalar una mecánica turboalimentada, cosa que no hacía desde que presentase, en 1986, el Ferrari F40, que hasta hoy era el último superdeportivo de la firma de Maranello en montar un motor con turboalimentación. Nos sigue faltando un pelín, unas cuatro décimas o medio segundo, para poder estar entre los cinco primeros en calificación y poder combatir para estar en el podio, explicaba el asturiano anoche en declaraciones a ‘El Larguero’. Acenta: Va a ser el más vendido en tanto que es el más equilibrado. Suma a lo anterior el climatizador automático bizona, volante y pomo del cambio en piel, faros antiniebla, llantas de aleación de 17 pulgadas, espejos plegables, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, apoyabrazos trasero, asiento del conductor regulable en altura, sensor de lluvia, encendido automático de luces, bulto maletero y pack iluminación interior.