En su odómetro puede leerse que ha recorrido 82.000 millas, o sea, 132.000 kilómetros. No obstante, todos sus dueños lo han cuidado con notable mimo, aparte de que su tapicería fue reemplazada tras ser adquirido exactamente por Harris en 2017 en un centro oficial de Ferrari, al tiempo que sus llantas de magnesio originales asimismo fueron restauradas y calzadas con unos neumáticos Michelin XWX. Si nos adentramos en sus habitáculo asimismo encontramos un nuevo cuadro de instrumentos, donde ahora aparece una pantalla de 3,5 pulgadas para enseñar la información de conducción. En la consola central vamos a poder optar ahora por la pantalla de 7 pulgadas del sistema UConnect HD Live, que es de serie en las versiones con el nivel de equipamiento Lounge (también habrá los Popstar). Fiat asimismo ofrece un nuevo sistema de iluminación ambiental, nuevos huecos para dejar pequeños objetos, un sinfín de opciones de personalización… Y es que en este apartado se sale. Además siempre y en todo momento podremos apostar por los detalles firmados por el departamento Mopar.
Estaba cantado, SEAT ha esperado a que publicase la prueba del SEAT León para anunciar la jubilación del TDI bombainyector (pump düsse) para el año que viene. El 1.9 TDI de 90 CV se despide de nosotros, para ser reemplazado por un 1.6 TDI de idéntica potencia. El precio en los SEAT León, SEAT Altea y SEAT Altea XL no se ve perturbado, es el mismo de antes. Con lujo de detalle, estas son las primeras fotografías espía de la nueva generación del Renault Kadjar, uno de los modelos más esenciales de la firma del Rombo, y que forma de la nueva estrategia Renaulution. El nuevo SUV sólido,q ue fue divisado hace solo unos días en algún lugar de Francia, debutará en otoño y se va a poner a la venta en 2022. Además los Carrera RS montaban las llantas de 17 pulgadas de magenesio de los Porsche Cup y si bien su aspecto es casi idéntico a las que llevaban los Turbo, la realidad es que estas son mucho más ligeras. En el eje delantero oculta los discos de freno del Turbo, al tiempo que en la trasera van los del Cup.
Para el Renault captur: llega el tope de gama
El motor se ubica en la delantera, al paso que el cambio va al lado del diferencial trasero, para favorecer el reparto de pesos. Los frenos, con discos carbocerámicos, proceden de manera directa del MC Stradale. Maserati no ha anunciado cifras de posibilidades ni de consumos para el Alfieri. Una de las ventajas de los turismos automáticos es que jamás se calan. Podemos estar detenidos con la marcha engranada, y mientras estemos pisando el freno, el turismo no se va a mover. Pero en el caso de las cajas tradicionales, el convertidor de par va a estar rozando, y si bien está preparado para ello y el desgaste extra es despreciable, sí conviene poner la palanca en N en detenciones. No solo por resguardar la mecánica: las vibraciones que se transmitan al habitáculo van a ser menores. Además, se ha reemplazado las defensas frontales por unas nuevas y ha incorporado unos nuevos faldones laterales. Para completar la obra, DP Motorsport ha vestido la carrocería en tonalidad gris Nardo Gray, añadiendo acentos gráficos, como la denominación Porsche en los laterales en naranja que va enmarcada por líneas negras. En cuanto a otras opciones como la vuelta a África o bien la llegada a Rusia, semeja que la vuelta al continente africano semeja estar descartada a pesar de los habituales rumores, al tiempo que la situación política entre Ucrania y el país de Vladimir Putin pone muchas trabas a la posibilidad de acoger una prueba allí. Además, el rally que se planteó cerca de Sochi (localidad donde se organizaron los Olimpiadas de Invierno y donde se espera que se realice el Gran Premio de Fórmula 1 del año en curso), tampoco pasó la inspección de la FIA. Canadá podría ser una alternativa interesante como prueba invernal (sobre nieve) en caso de que Suecia no pueda solventar sus problemas económicos. La contestación el mes próximo de septiembre, data en la que se espera que se haga público el calendario del WRC de 2015.
Race y goodyear realizan una investigación sobre el mal estado de los neumáticos
Hace unas horas que se ha liado parda en Los Ángeles. Al son de ‘Feet don’t fail me’, de Queens of the Stone Age, aparecía en escena no una, sino más bien 2 unidades del aguardado camión de Tesla, el Tesla Semi, bajo un juego de luces intrigante. Y de uno de ellos, se ha bajado Elon Musk cargado de chascarrillos y bromas a costa de los empobrecidos camiones diésel. En este tiempo se fue actualizando para sumar nuevas funcionalidades como la solicitud de informes de un vehículo, adquirir tasas, contrastar documentos oficiales o compartir la documentación del vehículo. En verdad, desde noviembre se han consultado 220.000 informes básicos de automóviles y 8.000 informes completos. Si proseguimos con las cifras, se han pagado más de 13.000 tasas para diferentes trámites y se ha compartido documentación en más de 8.000 ocasiones. Esa última funcionalidad es muy útil a fin de que todos los miembros de una familia tengan la documentación digital.
Por supuesto, ciertos afirmaron que un negro no puede ser James Bond. Porque esto y porque lo otro, y por el hecho de que de qué manera iba a ser un espía siendo negro. Y miren, es que me coge muy mayor para tanta gilipollez. ¿Qué puede ser negro? Y tanto. ¿Qué puede ser un espía negro? Hay unos cuantos, infiltrados en organizaciones islamistas africanas y de Oriente Medio. ¿Qué los tiempos han cambiado? Pues sí, gracias a el blog. Ya en su día os hablé de una instalación muy similar a ésta, mas en aquel caso se trataba de la primera generación del iPad la que instalaban en un Toyota Tacoma, además de esto era otra empresa diferente: Soundman Car Audio. En un caso así, el iPad Mini lo instalan también en un Toyota, pero es un Corolla, y la empresa que nos hace el vídeo tiene por nombre SoundWaves, de Tampa (Florida). Para muchos, el vehículo eléctrico es una utopia, pero para otros es una realidad, o por lo menos aguardan que lo sea en un corto período de tiempo. Entre estos creyentes se encuentra Sebastián, un convencido, que desde los comienzos de su andadura en el Ministerio de Industria viene defendiendo esta clase de automóvil como la solución de la movilidad en los grandes núcleos urbanos en un período medio de tiempo.
Ford focus 1,0 ecoboost, prueba exterior y también interior
Antes que Sergio Marchionne nos dejara, el CEO de FCA trazó un plan a 5 años para afianzar la firma y expandir Jeep, Ram, Alfa Romeo y Maserati. Uno de los ingredientes clave de este plan era la escisión de Magneti Marelli. Para batir el récord ha sido necesario un motor eléctrico de 500 CV y unas baterías de 400 Voltios y 10 kWh de capacidad proporcionadas por proporcionadas por A123Systems. Estos acumuladores son de litio nanofofato EXT, capaces de soportar altas temperaturas de funcionamiento sin estropearse ni perder posibilidades. Desgraciadamente las baterías sólo pueden suministrar 400 CV de potencia de forma sostenida con lo que no se aprovecha todo el potencial del motor eléctrico.
El MercedesBenz Clase Y también Coupé estrena motor. Se trata de un bloque tetracilíndrico diésel de 1.950 cc, que sirve para dotar a la gama de una versión de acceso E 220d que es capaz de homologar un nivel de emisiones de CO2 de sólo 106 g/km en NEDC combinado. Este motor está fabricado en aluminio y en sus cilindros cuenta con recubrimiento NANOSLIDE, desarrollado por MercedesBenz, para reducir las fricciones en las carreras del pistón. ¿Y el espacio? Puesto que delante vas bien, aunque no vas tan holgado como en un compacto al empleo. Y es que la situación de conducción es especial. Vas sentado muy abajo, con las piernas bastante estiradas. Me han gustado mucho los asientos. Son deportivos, y cuentan con innumerables ajustes para ir perfecto. Me chifla que pueda aumentarse la longitud de la banqueta, para no dejar de las pantorillas sin apoyo.
La gama ID es no sólo es un ambicioso plan para el futuro para la marca Volkswagen, también es un lavado de imagen colosal para procurar dejar atrás la pésima imagen de marca que ha dejado el escándalo Dieselgate con su fraude en las pruebas de emisiones. Hace apenas dos semanas ya estuvimos hablando de un hecho muy importante para nuestro mercado. Y es la inminente llegada de Tesla Motors a España. Si bien por este país ya hallamos ciertos adelantados y amantes de la firma dirigida por Elon Musk con un Tesla Model S en su garaje, la popular marca de turismos eléctricos no está presente en España de manera oficial. Algo que, como bien decimos, cambiará prontísimo.