La base de partida para el BMW M4, de qué manera no, es el nuevo BMW Serie 4 Coupé. Y por el momento BMW se reserva tanto el aspecto del interior como los datos técnicos, y nos deja con una galería de imágenes y con un vídeo en el que el nuevo BMW M4 se abre paso entre todos y cada uno de los BMW M3 que han existido hasta la fecha. Por su , el hipotético Audi R8 etron, por bautizarlo de alguna manera, llegaría al mercado en 2022 uniéndose a esta estrategia eléctrica que responde a las regulaciones ambientales poco a poco más estrictas de los primordiales mercados mundiales. En suma, Audi anhela lo que muchos fabricantes, ser la referencia a nivel global en automóviles eléctricos. Pese a que Porsche está totalmente volcada en la electrificación, los efuels son un buen complemento para nuestra estrategia relativa a sistemas de propulsión, ya que permiten a los clientes del servicio conducir vehículos con motores de combustión convencionales, así como híbridos enchufables, con emisiones significativamente más bajas, ha explicado Michael Steiner, responsable de I+D de Porsche. Kia ha aprovechado el Salón de Frankfurt para dar a conocer en Europa la reciente revisión a que se ha sometido el Kia Optima. No son más que ligeros cambios que vienen motivados, según Kia, por la demanda de los clientes del servicio en el siempre competitivo mercado europeo.
Opel antara 2007, motores
Entramos en un terreno peligroso. Si sufrimos un accidente en el que no somos culpables y circulábamos sin seguro, la compañía aseguradora contraria tiene la obligación de indemnizarnos. Sin embargo, si somos los causantes de un accidente, si bien el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) cubriría los daños materiales y físicos a la perjudicada, el Consorcio comenzará acciones legales contra nosotros derecho de reiteración que tendremos que asumir con nuestro patrimonio. En muchos casos, la cantidad solicitada puede suponer una ruina efectiva. Giro la llave de contacto para arrancar el motor, que al ralentí ofrece un funcionamiento muy silencioso, tanto que cuando estás parado en un semáforo y dejas que las revoluciones se queden incesantes por debajo de 1.000 RPM, puedes llegar a meditar que el turismo está apagado. Polestar ha trabajado en especial en mejorar la zona media del cuentavueltas en los motores D5 y T6, diésel y gasolina respectivamente. Asimismo han trabajado en progresar la inmediatez de la contestación de los controles, intentando que la caja de cambios mantenga la relación engranada en curvas o bien en conducción deportiva. Por último, han añadido un pequeño extra de potencia y par a estos 2 propulsores mediante el retoque electrónico de sus centrales. Por el momento, sólo van a estar disponibles para los consumidores británicos.
El Porsche 918 Spyder lleva ya tiempo dando guerra, y lo hemos visto en formato prototipo y también vestido de Martini, mas aún no sabemos de qué manera será por último el modelo de producción. Será, eso sí, algo más modesto que el McLaren, con 770 CV, y su precio rondará los 800.000 euros, aproximadamente. Promete un consumo de 3 litros a los cien kilómetros en modo híbrido. Va a haber que verlo. Mas al paso del primer punto de control de la especial, se empezaba a mascar la desgracia. Mark Miller cogería el liderato, con un sorprendente Orlando Terranova (BMW) segundo, y Carlos Sainz tercero con Giniel De Villiers 13 minutos por atrás. Sí, el kilómetro 80 ya quedó atrás, y De Villiers fue uno de los tantos en irse por el camino que no era. Ciertos llegaron a ir por el lugar equivocado hasta media hora larga ya antes de percatarse y dar la vuelta.
También va a haber disponible un techo panorámico practicable opcional
Se aproxima el primer cuarto de siglo del circular por las carreteras del Ford Celebración y, para celebrar la data con todos los honores, en Ford lo han vestido con traje nuevo. No sólo traje. Asimismo le han puesto un motor de 1,6 litros de cilindrada para el Sport, que rinde 74 kW (100 CV) agradable de conducir y que, de momento al menos, supone la versión más potente de este modelo. No sé exactamente el tiempo que llevo dedicado al planeta del motor. Si considero como primera incursión el Curso de Especialistas en Comunicación del Motor que realicé en 1991, puede decirse que estoy, justamente, en mi mayoría de edad como cronista sin licenciatura dedicado al planeta del vehículo. El motor V12 de 6.3 litros del Ferrari FXX entrega nada menos que 800 CV, y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos. Su velocidad máxima alcanza los 391 km/h, con lo que poquísimos podrían superarle o bien aun igualarle. No se homologó para calle ni para competición, únicamente para tandas privadas en circuito, y ahora este FXX anteriormente perteneciente a Schumacher se halla a la venta en Autoscout24 por un equivalente de 2 millones de euros. La carrera comenzaba con Lewis Hamilton en cabeza y Valtteri Bottas perdiendo posiciones tras una mala arrancada, pero pronto la atención se dirigió cara el accidente entre Dan2l Kvyat y Romain Grosjean en la final del conjunto. Tras 27 segundos de sofocación, el francés de Haas salió del monoplaza, pero las imágenes que dejó el acontencimiento provocaron preocupación y también inquietud en el paddock, en el que los pilotos aguardaban noticias tras la bandera roja.
Renault scenic en sevilla de segunda mano
El acabado Kinetic, el acabado de acceso en la gama del Volvo V40, nos hallamos con un equipamiento de serie en el que no faltan elementos como el control de crucero, el climatizador bizona, el sistema multimedia con pantalla de 5 pulgadas y las llantas de aleación de 16 pulgadas. En lo que se refiere a su tecnología, viene pertrechado con dos pantallas táctiles con retroalimentación háptica y acústica para supervisar los sistemas incorporados. Además de esto, cuenta con la función de control por voz. Gracias a este equipamiento, el BMW M550d xDrive cumple con perfección las elevadas demandas de las versiones M Performance en cuanto a dinamismo: acelera en 4,4 segundos (Touring: 4,6 s) de 0 a 100 km/h, y una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente). Si examinamos la letra pequeña de esta promoción nos encontramos con que la entrada es de 15.064 euros y que, tras 35 cuotas pagando esos 190 euros, con un TAE de. 6.51 por ciento , hay que abonar una cuota final de 29.507 euros, cifras muy altas, esa cuota de entrada y esa cuota final, que evidentemente justifican esa cuota mensual de sólo 190 euros al mes.
Estremecedor y escalofriante suceso, el ocurrido esta mañana en Palma de Mallorca, si nos atenemos al sorprendente titular de Crónica Tirotear, acompañado de una no menos sorprendente galería de fotos: Una araña provoca un accidente múltiple en la calle Arquitecto técnico Gaspar Bennassar. Las imágenes nos muestran un Volkswagen Polo volcado sobre su lado izquierdo, como consecuencia de un siniestro vial tan absurdo como ostentoso sucedido en frente de un colegio. Se trata de la segunda generación de esta variante vitaminada del Bentley Continental GT y ha sido creado en cooperación con los ingenieros de MSport. Así las cosas, el Continental GT3 tiene unas medidas de 4,86 m de largo, 2,05 m de ancho y 1,46 m de alto; y un peso total menor a 1.300 kg. Su imagen es intimidante debido a estas cotas y a los añadidos estéticos que incluye su kit deportivos, como los paragolpes específicos o el alerón y el difusor de competición.