En paralelo, parece que tendremos el regreso de otro viejo conocido. Nasser AlAttiyah, apartado desde final de la pasada campaña del mundo del WRC aparece inscrito con un Ford Fiesta RRC de Autotek en el próximo Rally de Portugal. El qatarí tenía en principio planeado participar únicamente en dos pruebas del ERC (Chipre y Acrópolis) dentro de un programa que parece haber desterrado prácticamente al completo los rallyes internacionales, cuando menos no alén del intento por conseguir su décimo título del MERC. La idea no tuvo continuidad como un modelo en sí, pero continuaron probando suerte con otra serie de modelos hasta que en 1966 decidieron que era la hora de recuperar una senda que les funcionó previamente y que posteriormente convirtió a la segunda generación de Interceptor en el turismo más exitoso de la pequeña factoría inglesa. Conforme notifica Autobild, así será. Dicen que Peugeot lo hará oficial durante el Salón de Ginebra, y conoceremos más detalles sobre su fecha de salida al mercado y motorizaciones. Por el momento, es de aguardar que el 1.6 turbo (fabricado al lado de BMW y que com con el Mini Cooper S) que montaba el prototipo se mantenga como una de las opciones.

Renault mégane 1,2 tce 130

Salvando eso, las únicas quejas que le podemos poner al Mini Cooper es que el motor de 122 CV hay que llevarlo alto de vueltas para que el vehículo se mueva con brío (el Cooper S es otro cantar), y algunos plásticos interiores que desentonan para el coste del turismo. Mas el comportamiento es magnífico, es un coche muy entretenido. El año pasado Smart anunciaba que dejará de comercializar sus versiones de gasolina desde 2020 para ofertar solo sus modelos eléctricos. Ahora, la marca termina de desvelar la edición especial Urbanshadow Edition, que marca la recta final de la producción de sus versiones térmicas prevista para el 31 de mayo. En las imágenes podemos ver la Onboard del instante del accidente. Se puede observar como el piloto del Citroën Junior Team viene de una zona muy rápida con bastantes curvas enlazadas. Tras una pequeña sucesión de horquillas en bajada, Räikkönen coge demasiado un interior en el que se le descoloca el coche y literalmente le escupe contra la montaña. Después lo que todos sabéis. Seis vueltas de campana y el excampeón de Fórmula 1 de 2007 que se ve obligado abandonar.

El Volvo C30 1.6d Momentum (20062008) tiene un motor gasóleo de 1560cc con 4 tubos ubicados online que alcanza una potencia máxima de 109CV a 4000rpm y par máximo de 240Nm a 1750rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia concreta de 109CV, con alimentación geometría variable. Audi dominó las 24 Horas de Le Mans en la primera década de los años 2000. Porsche lo hizo en 1970, 1980 y 1990 (ahora tampoco va mal dirigida con victorias en 2015 y 2016), mientras que la temporada dorada de Ferrari fueron los años 60. Pero en los años 50 dominaba nada menos que Jaguar con modelos como este llamativo Jaguar DType con el que lograron las victorias en los años 1955, 1956 y 1957. Se ha mejorado la suspensión del BMW Serie 5 2017. La delantera de doble horquilla ha sido rediseñada y la trasera, de 5 brazos, es más rígida y ligera. Entre los opcionales, amortiguadores regulados eléctrónicamente (Adaptive Drive) y estabilizadoras que varían su resistencia (Dynamic Drive). Novedad es el sistema de dirección a las ruedas traseras para progresar mejora la capacidad de maniobra a baja velocidad, y la agilidad y estabilidad si se circula veloz, ahora compatible con el sistema de tracción total. Ligados a un centro de gravedad más bajo, con todo este arsenal habría de ser muy capaz dinámicamente.

Cv para los MercedesAMG cla 45 y gla 45

Sus mecánicas estarán conjuntadas con una caja de cambios automática de 8 velocidades (no descartemos que alguno opte por un cambio manual para versiones que emitan menos de 120 g/km de CO2) y es obvio que no faltarán las versiones equipadas con tracción a las 4 ruedas AWD y que la dotación de seguridad va a ser una de sus cartas de presentación. Además, más adelante llegarán los Volvo V90, que seguro añaden las aventureras versiones Cross Country y conforme se rumorea, incluso podríamos ver un Volvo S100, contrincante de Audi A8, BMW Serie 7, Mercedes Clase S y compañía. Daimler ha desvelado sus planes en su extensa gama de vehículos industriales. A de anunciar su hoja de ruta para conseguir factorías neutras en CO para 2022 en Europa y ahora en el resto del mundo, resalta la ofensiva que el fabricante va a desarrollar en la movilidad limpia usando hidrógeno. Las unidades ya han sido reservadas y están siendo terminadas para entregarse a nuevos propietarios del R. Unido, Alemania y Holanda. La preparación de MSO es igual en todos y aumenta el costo en 21.000 libras sobre el coste del modelo en UK. El modelo visto den las fotografías que es la unidad 1 de 6, tiene el interior By McLaren Designer, el bulto GT (ascensor del eje delantero, cámara trasera, alarma, audio Bowers & Wilkins y funda para el coche), y llantas de cinco radios ligeras y forjadas en color oscuro, resultando en un costo de 188.567 libras esterlinas, que al cambio de hoy 19 de septiembre son 212.271 euros.

No lo es el sistema 4Control, una tecnología nueva en el segmento. Encontraremos rivales con tracción total, mas no dotados de la dirección a las cuatro ruedas que lleva nuestro protagonista. Su complejidad técnica tiene una explicación sencilla: por encima de los 60 km/h 80 en modo Sport las ruedas traseras giran en el mismo sentido que las delanteras consigue más aplomo; y bajo esa velocidad lo hacen en sentido opuesto, acción que facilita las maniobras a baja velocidad y en la urbe, como las de aparcamiento. No queda ni un solo quilómetro cuadrado que no pueda ser observado por Pegasus, solo una pequeña franja de Girona donde a propósito el helicóptero de la DGT no podría multar si bien llegara, porque tanto Cataluña como el País Vasco tienen las competencias de tráfico transferidas. El Gran Hermano del tráfico ya está aquí.

Subaru impresa wrx del año 2006

China no es el mejor sitio del mundo para ser arrollado, y la India no se queda muy atrás. Y sí, las carreteras indias se consideran unas de las más peligrosas del planeta, pero una buena de la razón por las que muere la gente en el asfalto no tiene tanto que ver con el estado de la red viaria como con la cultura que se tiene sobre la atención a las víctimas de tráfico. En el frontal, encontramos dos afiladas ópticas que, como ocurría en el Visión Concept parecen fluir hasta la inferior de la parrilla gracias a una alargada moldura. También llama la atención su vanguardista zaga, que se adelanta desde el techo, para acercarse a las ruedas traseras en su inferior. En esta nueva edición, las series incluirán un nuevo formato así como nuevos desarrollos en la producción de retransmisiones que integran nuevas tecnologías. Eso sí, se proseguirá sosteniendo la Nations Cup’, competición donde los pilotos compiten por países, y la Manufacturer Series’, donde se competirá con una de las escuderías que pueden encontrarse dentro del juego. Bajo cualquier circunstancia de uso, el nuevo Toyota Prius consume menos gasolina que modelos precedentes, y el conductor puede desvariar con las medias tan bajas que se pueden hacer, sin poner en práctica técnicas de conducción peligrosas o bien extremas. Solo hay que observar ligerísimamente los indicadores, y el turismo nos premiará con una sed muy contenida. Gasta tan poco, que es competitivo con modelos con GLP de fábrica (de mayor consumo mas comburente mucho más barato).