Tomando como inspiración al McLaren 675LT, el nuevo 600LT está diseñado para sobresalir en los circuitos y carreteras por igual. Cuenta con todos los rasgos propios de un modelo Longtail, como una silueta alargada, un splitter frontal extendido o un difusor trasero de mayor tamaño así como un alerón trasero fijo. Más del 23 por ciento de los componentes usados son concretos para el McLaren 600LT, por lo que se distancia bastante del McLaren 570S Coupé.
Otro de los objetivos de car2go en Berlín es conseguir la intermodalidad del transporte a través de la combinación de autobuses, metro y transporte privado para acrecentar la movilidad. Los usuarios del metro de Berlín recibirán descuentos en sus tarifas, así como un sistema de información y tarificación inteligente. El piloto español, dos veces vencedor del mundo de Fórmula 1, Fernando Alonso ha anunciado que participará este año en la carrera más conocida de América: las 500 Millas de Indianápolis. Alonso participará en el equipo Andretti Autosport, con la ayuda de McLaren y de Honda que es uno de los dos motoristas del campeonato Verizon Indycar Series. Alonso se va a perder el Gran Premio de Mónaco y en su lugar correrá el británico Jenson Button a bordo del McLaren Honda.
Así nos hallamos con un CUPRA León de 245 CV con dos 370 Nm, apoyándose en el motor 2.0 TSI. Este motor se lleva hasta los 300 CV y hasta los 400 Nm de par en la versión más potente del 5 puertas y hasta los 310 CV, también con 400 Nm de par, en el caso del Sportstourer, que cuenta con la mencionada tracción total. Gran del precio está condicionado por el equipamiento interior. La primordial novedad que se puede gozar desde esta primavera es la conectividad. Una nueva interfaz que controla a través de un Smartphone o desde la pantalla multimedia del salpicadero todas y cada una de las funciones del habitáculo como la iluminación entorno o la calefacción. Básicamente, ¡más comodidad!
Lleva un cambio automático 7gtronic de siete velocidades, adaptado para el módulo híbrido
Realmente bien los resultados generales de los SEAT Ibiza y Arona, VW TCross, Skoda Karoq, Ford Puma y sorprendentemente el Renault Mégane que se ha colado en el ranking impulsado por las variaciones híbridas. El Dacia Sandero también está bien posicionado y eso que no hay unidades en stock del nuevo modelo, algo que retrasa las entregas. Tras la salida, Merhi, con el alerón roto afirmaba adiós a la carrera. Por delante, Wittmann tomaba el mando con Bottas, Nasr y Juncadella en su estela. Valtteri Bottas era el primero de los preferidos en caer. El finés se pasaba de frenada en la curva Hotel Lisboa, destruyendo la suspensión delantera de su neumático izquierdo y diciendo adiós a la carrera.
Meridianamente, el legislador no se fía del coche autónomo. Y de momento, los hechos le dan la razón. No es que sean sistemas conflictivos, pero Google desveló que sus 49 prototipos tuvieron 272 incidentes (entre septiembre de 2014 y noviembre de 2015) en los que el conductor de uno de sus prototipos debió reanudar el control. Más preocupante en 13 de ellos esa intervención humana fue definitiva para evitar un accidente.
https://youtube.com/watch?v=_jckA5AnApk
Lo dicho, la opción Williams semeja perder peso y ahora resulta que la mejor posicionada sería Red Bull. Las bazas para que la escudería austriaca sea atractiva para el de España son su presupuesto y el importante nivel de sus técnicos (Adrian Newey, Geoff Willis, Mark Smith, Paul Monaghan…). Mas todo pasa por que McLaren libere al asturiano, que no será fácil. Según lo que parece, Fernando Alonso entraría a ocupar el asiento de David Coulthard, que se quedaría con esta operación compuesto y sin curro. Así, compartiría escudería con su buen amigo Mark Webber. Además, se comenta que el contrato con Red Bull sería por 2 años, si bien con el último de ellos, ese 2009 marcado en rojo por muchos, abierto a la opción Ferrari.
https://youtube.com/watch?v=5BBPskyrTnM
Litros multiair2 de 170 cv 125 kw, con el cambio automático de nueve velocidades
Han pasado ya prácticamente 5 años desde el instante en que el preparador alemán B&B nos enseñara qué había hecho con el modelo más deportivo de la gama A3 de Audi, el S3. Por entonces, fortaleció el 2.0 TFSI del pequeño alemán en diferentes etapas, llegando en la más avanzada de todas y cada una a lograr los 362 CV. Desde entonces, CSX2000 ha sido propiedad de Shelby American. RM Sotheby’s recibió el honor de sacarlo a subasta, pero la relevancia de este turismo es tal que no se atreven a poner una estimación del costo que podría alcanzar. En el fondo, sin CSX2000, Ford no se habría fijado en Caroll Shelby y este no habría llevado a la victoria los Ford GT40 en Le Mans. Y sin esa victoria tampoco tendríamos los Shelby GT350 y GT500 (sobre base Mustang) y, décadas más tarde, el Dodge Viper que reanudó el concepto del Cobra original. CSX2000 es el punto de inicio de todo esto.
Dejando a un lado el exterior, el interior del DUB Stinger GT también sufre cambios. Se ha añadido una tapicería de cuero rojo y ante negro. El patrón del tapizado de los asientos junto al nuevo acabado del volante acentúa esa sensación de deportividad y altas posibilidades. El equipo de audio también es nuevo. El primero será la tercera generación del Peugeot 308, que está a puntito de estrenarse, apareciendo al descubierto en el volante del primer prototipo divisado a fines del pasado verano a lo largo de una sesión de pruebas en Alemania. Pero no solo será un detalle interior, sino más bien asimismo del exterior pues va a estar presente en la parrilla delantera y en el portón trasero. El logo fue adelantado en el concept del Peugeot eLegend Concept, el anticipo de un deportivo eléctrico con aire retro que se presentó en el Salón del Vehículo de la ciudad de París de 2018.
Tax the rich se pasa a las gymkhanas con el Ferrari f40 gt
O sea, en los casos en los que no se esté ante un mero defecto, sino que el vehículo sea absolutamente inhábil para su uso, se podría decir que hay un incumplimiento total del contrato de tal modo que se abriría la posibilidad de reclamar por incumplimiento contractual y el plazo se ampliaría a los cinco años. El smart fotwo cabrio se ofrece en 4 acabados distintos: pure, pulse, passion y Brabus. Al paso que la versión pura básica tiene un techo de plástico, el las otras 3 presentan un techo panorámico transparente de alta resistencia hecho de policarbonato. Las características de serie más esenciales incluyen airbags frontales y asientos con cinturones de seguridad integrales. Otras características únicas de factoría en esta clase de vehículos incluyen el ESP, ABS y asistencia de frenado. Una de las pistas que ayudó en gran medida en la operación es que varios de los investigados ya habían sido detenidos en España por hechos afines en 2012, los que han sido ahora detenidos en Alemania, donde se dedicaban a sustraer vehículos y documentaciones originales de otros vehículos.
La primera etapa finalizó en mónaco
El Electric RaceAbout es un turismo eléctrico desarrollado por la Universidad Helsinki Metropolia de Ciencias Aplicadas y fue desarrollado por los estudiantes de esta institución. El Y tambiénRA (de esta manera lo llaman) es un bólido que lleva 4 motores eléctricos produciendo 408 CV y unos monstruosos 3.200 Nm de par. Pesa 1.700 kg, de este peso lo forma la batería de LitioTitanato, que con una capacidad de 33 kWh provee al Y tambiénRA la energía necesaria para recorrer 200 km por cada recarga. En carreteras secundarias, se comporta con solvencia. Su suspensión, con una clara idea de fortalecer el confort, hace que el coche tenga cierto balanceo, que se acrecenta ligerísimamente en la versión Crosstar, cuyo término campestre eleva ligeramente su altura libre (30 mm). A pesar de ello, resulta un turismo que responde con precisión a la aceleración y la frenada, aparte de tener un chasis lo suficientemente correcto como para ir cara donde apuntemos sin sobresaltos.
La Fórmula 1 tiene que seguir su curso y Austria ha sido el lugar elegido para estrenar la época y el experimento de los dobles Grandes Premios. Esta semana se correrá en el Red Bull Ring y la que viene, también, bajo la denominación de GP de Estiria. Los de la bebida energética correrán en casa por partida doble, algo que viendo el desempeño de los últimos tiempos puede significar el mejor arranque del mundial para los austriacos desde los tiempos de dominio de Vettel.
El punto de recarga eléctrico está en el Balneario y hotel Castilla Termal, en la calle de la Universidad, que en sí mismo es otra majestuosa obra de arte de lo más interesante: un edificio del siglo XVI que fue la antigua Universidad de Santa Catalina y que ahora disfruta de todos y cada uno de los servicios, incluyendo una zona termal junto el patio renacentista donde podremos desconectar, mientras que conectamos el coche. En definitiva, una camino de siempre con una movilidad del futuro.
Los límites del diseño Minimalista
En el apartado técnico el Bugatti Estrella mantiene sus nudos con el Bugatti Chiron en general al pertrechar exactamente el mismo propulsor 8.0 W16 QuadTurbo con 1.500 CV de potencia máxima. El conjunto de tracción total se ha revisado para incorporar un sistema de control vectorial del par heredado del Chiron Sport, como la misma caja de cambios de doble embrague con 7 relaciones. En materia de posibilidades el nuevo Bugatti Divo promete ser 8 segundos más rápido que el Bugatti Chiron en el circuito de Nardo, una mejora de tiempo que lo hacen 3 segundos más rápido que el Bugatti Chiron Sport en el mismo trazado. Esa situación no es un inconveniente durante los entrenamientos del viernes (jueves en Mónaco) y Charles Leclerc ya lo ensayó al padecer una avería en la primera sesión de la presente edición de la cita monegasca. El par conseguido con el nuevo motor es de 200 Nm, que está a la disposición del conductor cuando se llega a las 1.750 rpm, demostrando su carácter urbano al tener fuerza desde bajísimas revoluciones. La caja de cambios instalada en el Tata Vista es una manual de cinco velocidades y gracias a ella alcanza los 170 km/h.