Skoda Motorsport ha cerrado una triunfante temporada 2018 con el título de pilotos y equipos de WRC2, con incontables victorias en torneos nacionales y con más de 250 unidades vendidas de su Skoda Fabia R5. No obstante, un nuevo arranca para la firma checa, con un proyecto de 2019 que llega infestado de cambios. Sin embargo, la firma de Mladà Boleslav estrena nuevas instalaciones, un Skoda Fabia R5 renovado a nivel estético y mecánico y una alineación de pilotos reducida y que queda formada por Kalle Rovanperä y Jan Kopecký tras la salida del equipo de Pontus Tidemand y Juuso Nordgren. Si bien superan holgadamente las dos toneladas de peso, los MercedesBenz GLS 350d son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos y pueden alcanzar una velocidad máxima de 227 km/h. Por su las versiones 400d son más prestacionales, firmando una aceleración de cero a 100 km/h en 6,3 segundos y una velocidad punta de 238 km/h. Por otra parte, Peugeot lanza la aplicación Link MyPeugeot, una app gratuita compatible con smartphnes con iOS y Android (a partir de iOS 6 o Android 2.3) que permite recibir información del vehículo en el teléfono. Está disponible para los usuarios de Peugeot 208, Peugeot 2008 y Peugeot 308.

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Este todocamino de la línea DS será el tercer modelo en ser producido localmente en la fábrica de la ciudad de Shenzhen, tras los DS5 y DS 5LS, y comenzará a comercializarse a finales de este año. Definido por la marca como rebelde, salvaje y refinado, el fabricante destaca asimismo que el DS 6WR ha sido concebido en la ciudad de París, capital del lujo y la moda, algo que debe tener relevancia para el cliente del servicio chino. Sus cuatro motores generan hasta 588 kW de potencia, unos 800 CV de potencia. Eso le dejan ofrecer geniales prestaciones y sus baterías con hasta 180 kWh de capacidad le intentan una autonomía de hasta 645 kilómetros. Al publicar esta fotografía, Red Bull ha confirmado también que la holandesa de 18 años, con buenos resultados en karting, donde prosiguió compitiendo hasta 2012, y que se hizo parcialmente conocida tras una increíble carrera del Dutch Supercar Challenge con apenas 16 años y al volante de un Praga 4S (os dejamos el vídeo debajo), repetirá en 2013 en ADAC Formel Masters.

El Jimny disfruta de buenísima visibilidad en todos y cada uno de los sentidos. Esto es gracias a que la carrocería es pequeña, sus medidas son 3.665 mm de largo, 1.600 mm de ancho y 1.705 mm de largo. En el caso de la versión con techo metálico, la visibilidad en 3 cuartos traseros es muy satisfactoria, más que en las versiones descapotables. Los espéculos asimismo contribuyen en este sentido ya que tienen un tamaño considerable. Unas semanas una vez que el conduzco francés Romain Dumas pulverizara el récord de la mítica subida a Pikes Peak con la bestia eléctrica Volkswagen ID. R, el fabricante alemán ya tiene otro récord en el punto de mira, específicamente el de marcar el mejor tiempo en la colina de Goodwood. Según los primeros detalles libres, en el equipamiento de serie estará incluido el sistema Autopilot, nombre comercial con el que Tesla engloba los asistentes a la conducción, aunque las funciones que le dan un nivel 2 de autonomía se incluyen en un bulto auxiliar que, de momento, cuesta 7000 dólares estadounidenses (unos 6300 euros al cambio). La suspensión tiene regulación neumática de altura y permite subir o bien bajar 10 centímetros, en ambos sentidos, con respecto a la altura normal, por poner un ejemplo para poder cargar la caja con más facilidad. El volumen de la caja, con los huecos auxiliares de los laterales y bajo el piso de la superficie plana, es de 2832 litros (100 pies cúbicos). Tiene una longitud de 1,98 metros. Para proteger la carga cuenta con una persiana retráctil.

Porsche cayenne turbo aut, 5 p, en salamanca

En suelo mojado el panorama es diferente que en seco. En estas circunstancias, 911 es más difícil de conducir y es más difícil para el conductor sentir dónde está el límite de adherencia. Cuando este llega, las reacciones pueden ser bruscas y también imprevisibles. Precisamente por ello, Porsche ha incorporado un modo de conducción para esta clase de condiciones (además de otros cambios en el chasis) que busca unas reacciones más fáciles de controlar. El nuevo programa de conducción Wet se activa a voluntad por del conductor una vez que el vehículo advierte que estamos circulando sobre asfalto mojado (es un sensor de ultrasonidos). Para probarlo, he dado múltiples vueltas a un circuito de karts absolutamente empapado. Con el modo Wet activo, da la sensación de que las ayudas electrónicas a la conducción se activan con mayor prontitud que en modo Normal. En consecuencia, no hay que tener tanto cuidado para dosificar la aceleración al salir de las curvas y puede conducir con más despreocupación. El modo perfecto Wet asimismo actúa sobre el sistema de tracción total (mandando más fuerza a las ruedas delanteras). También actúa sobre el sistema de aerodinámica activa, incrementando la carga sobre el eje delantero, mas, de notarse, sólo va a ocurrir a alta velocidad.

Torsen: En cualquier diferencial autoblocante, así sea convencional o viscoso, el reparto de fuerza entre los dos semiejes se efectúa siempre y en toda circunstancia de forma proporcional a su velocidad de giro. El diferencial de mecanismo Torsen (su nombre viene de TORque SENsitive, o bien sensible al par) es el único capaz de repartir la fuerza de forma independiente a la velocidad de giro de cada semieje. Basa su funcionamiento en la combinación de una serie de engranajes usuales y helicoidales. Concretamente, se usan tres pares de ruedas helicoidales que engranan mediante dientes rectos situados en sus extremos. La retención o el aumento de la fricción se produce porque las ruedas helicoidales marchan como un mecanismo de tornillo sinfín: el punto de contacto entre los dientes se desplaza sobre una línea recta a lo largo del propio diente, lo que supone unir al movimiento de giro de las ruedas un movimiento de deslizamiento que supone fricción. El o bien grado de resistencia se determina exactamente por el ángulo de la hélice de estas ruedas helicoidales. Lo más interesante del Torsen es que puede repartir la fuerza del motor a cada semieje dependiendo de la resistencia que oponga cada rueda al giro, pero al mismo tiempo deja que la rueda interior en una curva gire menos que la exterior, aunque esta última reciba menos par.

Mas asimismo Volkswagen acrecienta su equipamiento de serie, puesto que hallamos elementos como el volante multifunción tapizado en cuero, el control de velocidad de crucero Tempomat, las luces antiniebla con función giro, el sistema para la navegación Discover Media con pantalla táctil, sensores de lluvia y luces, climatizador automático… Ya como opción hallamos asistentes a la conducción como el Park Assist, el Light Assist, el Front Assist o el asistente de aparcamiento. Así este Suzuki iV4 bien podría ser el prototipo que anticipe el próximo Vitara, o un nuevo modelo de similar tamaño y más urbano, rondando o superando por poco los 4 metros de longitud, que suponga un contrincante para el Nissan Juke. Lo cierto es que hace ya un tiempo que se espera un nuevo modelo en este segmento por de Suzuki, pero para ello todavía habrá que aguardar todavía al menos un par de años.

Acabado drive añade al concept

La Mitsubishi L200, que se fabrica en Tailandia, tiene allá su principal mercado, tal como prueban las propias cifras de ventas. De esas 1.148.000 unidades que se han vendido en 158 países, 263.000 se quedaron en el mercado tailandés y 885.000 se exportaron. Respecto a los precios, a igualdad de mecánica equiparado con el Coupé, este BMW Serie 4 Gran Coupé siempre y en todo momento va a ser 2.100 euros más costoso. De serie contará con elementos de serie como las llantas de 17 pulgadas, asientos deportivos, volante de cuero o climatizador de tres zonas, pudiendo equipar hasta 40 sistemas de asistencia al conductor. En este particular, la red metálica de protección se pliega para resguardar al conductor por el lado derecho. Hay que resaltar el detalle de poder cerrar independientemente la cabina o la zona de carga desde los pulsadores situados en el interior o con el mando a distancia. Han pasado más de noventa años desde que empezaran a extenderse como los conocemos el día de hoy. En 1928 MercedesBenz fabricó el que puede considerarse uno de los primeros coches blindados, el Model Nürburg 460, y en 1930 el emperador de Japón, Hirohito, encargó un Model 770 Gran Mercedes blindado como turismo personal.

Pese a verse fuera de la Fórmula 1 a menos que vuelva a acontecer algo fuera de control, tal como sucedió a lo largo del parón veraniego con la marcha de Daniel Ricciardo de Red Bull a Renault, un movimiento que desencadenó considerablemente más desde entonces. Creo que las posibilidades de que ocurra algo de esta forma es casi del 0 por cien . Mi prioridad es tener un programa de carreras en condiciones, y obviamente de alguna forma seguir involucrado en la Fórmula 1, para de esta forma seguir conectado a este mundo. Todavía creo que merezco una segunda oportunidad en un ambiente bueno y adecuado. Si eres de los que piensas en adquirirte un vehículo próximamente o bien aun lo terminas de adquirir vas a notar una evolución increíble sobre todo en materia de seguridad. Desde hace años el equipamiento en seguridad de los últimos modelos no ha dejado de medrar. ´