La electricidad se produce mediante la mezcla del oxigeno del aire y el hidrogeno que se acumula en su depósito de combustible ubicado justo bajo los asientos siguientes y del espacio de carga, que cuentan con una capacidad de algo pero de 122 litros. La fase nacional de la sexta edición de la GT Academy termina de esta manera, tras haber pasado por diferentes vías anteriores. Al tratarse de un acuerdo entre Gran Turismo y Nissan, la forma de hacerlo era a través de la sexta edición del juego, que en el mes de mayo incluyó un bulto de actualización con una serie de pruebas en las que marcar el mejor tiempo posible. Hubo cuatro rondas que se iban abriendo periódicamente. La primera ponía al jugador a correr en Brands Hatch sobre un Nissan Leaf G (GT Academy 2014), la segunda en Apricot Hill Raceway en un 370Z (GT Academy 2014), la tercera tuvo lugar en Mount Panorama sobre un GTR Black Edition (GT Academy 2014), y finalmente, la prueba más importante fue en el circuito de SpaFrancorchamps con un GTR Nismo GT3 Team RJN’13. Nosotros participamos en todas , consiguiendo un bronce en la última, lo que nos dio el puesto 6.399, que da buena muestra de lo competido que estuvo en todo instante.

Las marcas premium llevan años explorando segmentos ignotos para conseguir ampliar su cuota de mercado. Además de esto, la oferta de acabados más alcanzables les deja entrar en un terreno dominado por las firmas generalistas. Tras un rato, tengo que admitir que empiezo a subir demasiado mi ritmo, algo que corrobora la telemetría con la que cuenta el coche, por lo que decido levantar el pie, dar una vuelta más despacio para refrigerar todo y entrar en los boxes. El par máximo es 210 Nm (Opel tampoco afirma el régimen), lo que quiere decir que la presión media que puede haber en los tubos de este motor es tirando a alta. Es mayor, por servirnos de un ejemplo, que la de motores como el 1.8 T de Audi en versión de 163 CV o que el 2.0 T de Saab en versión de 185 CV. Es exactamente la misma presión que alcanza el Mini Cooper S, que tiene asimismo un motor de 1,6 litros sobrealimentado, pero con un compresor volumétrico en lugar de un turbocompresor.

Sobre los nuevos like del foro de discusión

En 12 la firma de Sant’Agata Bolognese presentaba el primer prototipo que adelantaba este pasmante Urus, un crossover que supera los 5 metros de largo y que supera los 300 km/h de velocidad punta. Cada vez está más cerca la presentación oficial del Renault Laguna 2016, prevista para este verano, pero mientras tanto el modelo prosigue empeñado en que no dejemos de charlar de él. Después de múltiples fotografías espía, la nueva generación de la berlina media francesa se muestra de nuevo. Todavía no hay grandes novedades en su exterior con respecto a lo ya conocido, pero sí las hay en lo relativo a su interior, el cual podemos ver por primera vez.

VG Yo creo que es positivo puesto que vamos a poder adquirir más experiencia. A nivel económico no creo que afecte mucho en los costos, ya que se está concebido en ampliar a 3 carreras cada cita, con lo que no hay costos de transporte añadidos. Se pretende mantener el número de citas y también incrementar las carreras en cada una utilizando un sistema de clasificación que va a hacer que la competencia sea aún más intensa. Más puntos en juego, más carreras, más salidas y citas como Spa y Algarve, van a hacer que sea un campeonato todavía más atrayente. Te acuerdas de tu primera consola de juegos para videoconsolas? Ciertas son iconos de las cultura pop y hacen brotar todo tipo de recuerdos cuando vemos una. Todas son inconfundibles en su diseño. Tanto que este concesionario Ford inglés ha convertido ocho de las consolas más esenciales de nuestra historia en vehículos.

Un reciente estudio de la Fundación Línea Directa sobre Seguridad Vial pone el foco en los autónomos. Sí, has leído bien. El estudio examina los 445.000 accidentes con víctimas registrados por la DGT entre los años 2011 y 2015 y determina que los accidentes con furgonetas en España han aumentado un 41 por cien en los últimos cinco años. Para saber de qué manera puede asistir de la mejor manera posible, el 4Drive examina el terreno sobre el que el turismo está viajando, advertir el nivel de adherencia, la carga del vehículo, la velocidad y el ángulo de giro de la dirección para determinar en tiempo real cuál ha de ser el reparto de fuerza.

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Daniel Dani Sordo (ES), que competirá junto a su nuevo copiloto Carlos del Barrio (España) en 2011, tiene muchos años de experiencia en el Campeonato Mundial. 29 pódiums de 84 carreras en el WRC. Se trata del mismo corazón que asimismo utilizan algún que otro modelo de Renault, Dacia y aunque presente algunos cambios de diseño para amoldarlo a la posterior, asimismo se usa en los Smart ForTwo y ForFour. Y es que hablamos del conocido motor 1.0 SCe, que es atmosférico, tiene tres tubos y es capaz de generar 70 CV de potencia. También presenta un par máximo de 95 Nm. Para ir concluyendo, llegados a este punto, este ejemplar nos fuerza a cuestionarnos si puede existir el término SUV deportivo. La lógica nos afirma que no, que este tipo de carrocería no se presta a las características que consideramos que debe abarcar la deportividad. No obstante, es obvio que el Cupra Ateca será uno de los que más puedan acercarse a esa descripción y que no deja a nadie indiferente por sus capacidades a nivel dinámico.

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Tras el fallo de Ogier se ha hablado aun de exclusión, cuando menos de este modo está reflejado en el reglamento, mas aún no se han pronunciado a este respecto. En lo que se refiere a Loeb se ha estado hablando de una posible penalización tras llegar tarde a la salida del octavo tramo. Este retraso semeja haber sido provocado por el tráfico, con lo que estaría exento de esta penalización. Debe aclararse que la EPA es ligeramente más permisiva con los consumos y traducido a nuestros sistema de medidas, ese consumo podría subir a 8 o 9 litros. Prosigue siendo indiferente, está en los mínimos impuestos por 2 vehículos como el BMW o bien el Audi. Incluso haciendo cálculos más realistas y subiendo el consumo a 10 L/100 km podría considerarse bueno.

Schultz se dio cuenta de las similitudes existentes entre el parabrisas, los pilares y las ventanas laterales del Ferrari y el Volvo. Es por ello que decidió partir del P1800, lo que facilitó enormemente la labor. De este modo, en Francia un coche eléctrico emitiría una media de 13 g/km de CO, en España serían 58 g/km, en Alemania 95 g/km y en Polonia… 170 g/km de CO. En este último caso, la cantidad de quilómetros que debería recorrer un eléctrico para amortizar el sobrecoste en CO de su batería es imposible. Sin duda uno de los primordiales contrincantes para este BMW X2 es otro modelo alemán SUV sólido y con el que com de su nombre, hablamos del Audi Q2. Un nuevo segmento de automóviles premium sólidos de aspecto offroad para la urbe y comportamiento más dinámico de lo habitual. En algún instante no determinado de mediados del pasado siglo empezó el fenómeno tal y como lo conocemos el día de hoy. Con colecciones formadas por auténticos entusiastas cuyo único objetivo era tener y disfrutar sus automóviles más admirados. Solo unas pocas de esas primeras grandes colecciones han llegado hasta nuestros días, como es el caso de las colecciones Baillon y Schlumpf. La primera de ellas desmembrada en múltiples instantes de su historia mas de la que pervivió (en pésimo estado) una buena hasta hace pocos años, al tiempo que la última se conserva hasta el día de hoy como el corazón del museo francés Cité de l’Automobile, considerada una de las mayores colecciones del planeta.

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Una de las mayores novedades de Artisan Spirits para el SEMA Espectáculo Las Vegas 2019 es exactamente una nueva línea de accesorios creada particularmente para el nuevo Toyota GR Supra y que está compuesta por muy diferentes elementos exteriores, que a la inversa de lo que nos tiene acostumbrados este preparador, resultan ser bastante comedidos y reservados. De todas maneras, semeja que no tenemos que aguardar un BMW i4 superpotente. Más bien vamos a ver un modelo con ajustes M para un comportamiento deportivo o con una aerodinámica más beligerante y tal vez un tanto más de potencia. Si traducimos todas y cada una estas cantidades a prestaciones, nos encontramos con que el RCZ R acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 250 km/h. Otros números interesantes son los 14,2 segundos que tarda en hacer el 4 de milla o la recuperación de 80 a 120 km/h en última marcha (6ª): 6,8 segundos. A pesar de todo esto, homologa un consumo de solo 6,3 litros a los cien quilómetros. En 78, la cita brasileña del calendario se trasladó al circuito de Jacarepaguá, en la ciudad de Río de Janeiro, aunque retornaría a Interlagos al año siguiente. No obstante, el circuito de Río cobijó el Gran premio a lo largo de casi una década: de 1981 hasta 1989. Fue en Río donde Nelson Piquet, con su BrabhamBMW, se convirtió en el tercer brasileiro en ganar una carrera en el país en 1983; hazaña que repitió tres años después, esta vez a bordo de un WilliamsHonda, y con el LotusRenault de Ayrton Senna en segundo lugar. En aquel unodos brasileño, Jacques Laffite, con su LigierRenault, completó el pódium.