Chevrolet nos ha sorprendido en el Salón del Vehículo de Tokio 2020 con una nueva edición singular de su muscle car por antonomasia bautizada como Camaro Heritage Edition 2020. Como estarás imaginando, el modelo ha sido creado para honrar la gloriosa historia del Camaro y se va a ofrecer tanto con carrocería Coupé como Convertible. A solo unos días del regreso de los pilotos del Mundial de Rallyes a la actualidad conocemos las impresiones obtenidas por el francés a lo largo de su último paso por los circuitos. Y es que Sébastien Loeb ya comenzaba a tener mono de carreras y semeja que su incursión en el Torneo Francés de GT al volante de un Ferrari F430 de PH Sport no ha sido todo lo satisfactoria que el seis veces vencedor del WRC quería.

Desde MotorGiga hemos querido ir desde el principio con pies de plomo en el conocido como VolkswagenGate, si bien también hemos insistido desde el instante en que conocimos el caso que el engaño de Volkswagen tenía todos y cada uno de los visos de ir más allá de lo comentado en un inicio. A cambio, permiten ahorrar 7 kilogramos de peso, y lo que es más importante, suponen un ahorro en una zona crítica para progresar el rendimiento del vehículo. No van a pasar a la historia como lo hicieron las llantas del M3 CSL E46 con su fantástico diseño, pero no podemos negar que suponen una ventaja importante en frente de las normales. Por algo cuestan lo mismo que un SEAT Ibiza.

Al igual que el Mazda5 que se comercializa en estos instantes, el modelo 2011 proseguirá teniendo capacidad para llevar hasta siete personas. Las plazas están repartidas en 3 filas de asientos con una configuración 2+3+2. El maletero tiene 450 litros de capacidad, algo más (30 litros) que las versiones con tracción total (y más que el híbrido enchufable, que se queda en 345 litros). Sus formas son bastante regulares, cuenta con un piso que puedes colocar a dos alturas y una rueda de repuesto temporal (algo que vemos cada vez menos).

Jürgen stackmann nuevo presidente de Seat

El increíble McLaren Senna es uno de los deportivos más emocionantes nunca fabricado por la firma de Woking. Mas de entre los 500 ejemplares que han sido ensamblados en sus artesanales instalaciones, hay algunas ediciones singulares que sobresalen por encima del resto. Y ese es el caso de este sensacional Senna CanAm que ahora tienes ante tus ojos. Lewis Williamson MW Arden 26m51.435s 2. Dean Smith Addax + 5.090s 3. Alexander Sims Status + 7.202s 4. Rio Haryanto Manor + 8.178s 5. James Calado ART + 11.238s 6. Nick Yelloly Atech CRS + 11.619s 7. Conor Daly Carlin + 12.080s 8. Nigel Melker RSC Mucke + 13.051s 9. Antonio Felix da Costa Status + 14.660s 10. Simon Trummer MW Arden + 20.947s 11. Nico Muller Jenzer + 22.574s 12. Valtteri Bottas ART + 23.987s 13. Michael Christensen RSC Mucke + 25.338s 14. Gabby Chaves Addax + 30.864s 15. Adrian QuaifeHobbs Manor + 32.965s 16. Zoel Amberg Atech CRS + 35.349s 17. Pedro Nunes ART + 37.013s 18. Aaro Vainio Tech 1 + 38.579s 19. Luciano Bacheta RSC Mucke + 39.642s 20. Tamas Pal Kiss Tech 1 + 41.457s 21. Thomas Hylkema Tech 1 + 41.759s 22. Vittorio Ghirelli Jenzer + 42.038s 23. Leonardo Cordeiro Carlin + 45.566s 24.

Sobre la mecánica aún no han trascendido los detalles, por lo que posiblemente se sostenga exactamente la misma gama de motores actual (250 DID y 300 DID) con una ligera actualización. La mayor novedad es una nueva caja de cambios automática de seis velocidades que sustituye a la anterior de cinco. El Mercedes W196 no estuvo listo para su debut en la primera carrera de la época de 1954, por lo que Juan Manuel Fangio comenzó su carrera cara el título con el Maserati 250F. Las dos primeras carreras de la temporada fueron de manera inmejorable para el dúo MaseratiFangio, con sendas victorias en los Grandes Premios de Argentina y Bélgica (obviando las 500 Millas de Indianápolis, en las que los equipos frecuentes del campeonato no participaron). Los Ferrari, que básicamente eran el modelo 500 con el motor cambiado para cumplir con el reglamento, no eran contrincantes para El Chueco.

Con mediación de ecclestone

La primera de ellas es la de tener como costumbre dejar un simple papel de periódico entre el limpiaparabrisas y el cristal. Con esta acción evitarás que la goma de los limpias quede pegada a la luna, además de proporcionar una protección a esta última que probablemente evite la capacitación del hielo. Mas si no deseas ir guardando papeles de periódico a diario bastará con que levantes los limpias cada vez que dejes el vehículo en una zona muy fría, lleves un rascador, y uses un líquido limpiaventanas con anticongelante para aguantar temperaturas bajo cero. Con esta segunda opción vas a poder combinar la acción del líquido con la del rascador para quitar el hielo con mucha facilidad y sin peligro de romper el cristal. En el habitáculo del Fabia Combi asimismo hay una serie de modificaciones ligeras. El panel de instrumentos estrena un nuevo diseño, se cambian los embellecedores del salpicadero y la tapicería de los asientos tiene un acabado bicolor más moderno.

Skoda fabia 2020 de segunda mano

Bugatti fue el primer fabricante que introdujo un sistema de telemetría avanzada en un vehículo de producción en 2004, específicamente en el Bugatti Veyron. El objetivo de este sistema de comunicación inalámbrica es conocer en tiempo real todo lo que sucede en todos y cada vehículo, pudiendo de este modo dar soporte instantáneo ante cualquier eventualidad. Con el lanzamiento del Bugatti Chiron, Bugatti ha desarrollado una herramienta más avanzada que la vista en el Veyron, una tecnología con la que saber qué está pasando en cada Chiron vendido sin importar el sitio del planeta donde esté. Un centenar de quilómetros con el nuevo DS 7 por las carreteras de Navarra son más que suficientes para zambullirnos en un planeta medieval que no tiene nada de artificial. Torreones, mazmorras, puentes levadizos todo es real en esta senda increíble. ¿A quién le animaría a comprarse un EcoSport? A quien le gusta la estética de esta clase de turismos, o que prefiera ir un tanto más alto de lo normal; hay a quien le da más seguridad subjetiva, a mi no me lo parece. Por motivos plenamente objetivos, es lo que dije antes, no hay por dónde cogerlo. Mejor escoger un Trend o Titanium con una suspensión normal, aun con este motor, y se puede escoger en Titanium S con motores menos potentes (si ese es el problema).

Versiones híbridas enchufables

No hay cambios en la capacidad del maletero, con 603 litros totales, aunque el espacio para el equipaje más voluminoso es de 480 litros (debajo queda un práctico doble fondo con un cajón compartimentado para guardar sobre todo objetos pequeños). En todo caso, es una solución que se puede desmontar si deseamos aprovechar toda la zona de carga para acomodar más de forma fácil, por ejemplo, el grande equipaje de vacaciones. Eso sí, puestos a pedir vendría mejor un suelo menos deslizante (si va medio vacío la carga se mueve demasiado en los giros y que no se marque en los roces con tanta facilidad). Para el mercado estadounidense de vehículos eléctricos, marzo acostumbra a ser un mes de despertares. Para no faltar a la tradición, de esta forma lo ha sido el mes pasado, una vez que se matriculasen unas 13.700 enchufables que suponen un nuevo récord la movilidad eléctrica yankee. Para los responsables técnicos de Mecachrome, el inconveniente radica en que el nuevo embrague parece tener una ventana de funcionamiento muy pequeña, lo que obliga al conduzco a ser exageradamente preciso para conseguir el punto de mordida del mismo. A ello se le suman las quejas sobre la diferencia de potencia entre motores que teóricamente deberían proveer el mismo caballaje, o bien los inconvenientes con la contestación del acelerador que presentan varios de ellos.

Vehículos que piensan en el bienestar de los ocupantes

Ahora bien, la ley AB5 no tiene un efecto directo sobre las contrataciones de estas empresas. Deben ser ellas mismas las que comiencen a efectuar las contrataciones o bien que los conductores recurran a la justicia abrazando esta ley a fin de que la empresa pase a contratarlos. Precisamente este es el punto, puesto que desde hace algún tiempo ya antes de la aprobación de esta nueva normativa numerosos trabajadores ya estaban emprendiendo ideas legales para desenmarañar la figura que aquí conocemos como falsos autónomos.

Acabamos la jornada con otra ración de Dolorpasión™. El protagonista es, otra vez, un futbolista (esta vez del FC Barna), y nos recuerda que la combinación futbolista/coche de altas prestaciones no siempre acaba bien. Alexis Alejandro Sánchez Sánchez, o bien Alexis Sánchez a secas, tuvo un accidente entre el miércoles y el jueves. En verdad, un error de Norbert Michelisz en la última curva de la pista propiciaba que Tom Chilton en su intento por adelantar al húngaro perdiera velocidad en la recta de meta. Sin dudar, Esteban Guerrieri aprovechaba la coyuntura para superar a Tom Chilton y asaltar la tercera posición del pódium. El argentino acababa con su excelente tarea como escudero de Michelisz frenando de manera eficaz a Chilton y dando un extenso margen a Norbert Michelisz para asegurar la segunda situación. Sin duda, una tarea inestimable para Honda tanto en la lucha por el título de pilotos como en el de marcas.

La configuración de la transmisión se puede modificar usando el interruptor Drivelogic situado en la palanca de cambio. El modo Drivelogic 1 corresponde a una conducción eficiente. El modo perfecto 2 se presta a una conducción rápida con unos tiempos de cambio acortados. Y el modo Drivelogic 3 está optimado para la conducción deportiva en el circuito merced a sus tiempos de cambio extremadamente cortos. De cara al interior hay dos cosas que me han llamado la atención nada más ver las fotografías. Por un lado está el nuevo volante que podría ser de 3 radios o de 6, ya que todos ellos han sido separados. Por poner un ejemplo los botones, de tacto capacitivo, han pasado de ser una masa grande a estar divididos en dos líneas con acabado negro alto brillo. Y luego está el logotipo de Mercedes, que ha crecido en tamaño y presencia en el centro. Se va a poder forrar con cuero, combinando este material y la madera o el más deportivo Supersport.