Tanto el Bugatti Veyron Super Sport como el Bugatti Chiron han sido concebidos en fibra de carbono, material en el que se confecciona tanto su chasis monocasco como su carrocería. Además, los dos cobran vida merced a un estratosférico corazón de 16 tubos en uve doble de 8.0 litros en disposición trasera central sobrealimentado por cuatro turbos. En verdad, el motor del Bugatti Chiron no es más que una evolución del desarrollado por Bugatti para el Veyron. Hoy en Autonocion presentamos al deportivo híbrido de Honda, el CRZ. Es un modelo novedoso en lo que se refiere a diseño y no hace falta decir más puesto que sus esbeltas formas lo definen, pero además incorpora un complejo sistema de propulsión llamado IMA que fusiona un motor de gasolina de 114 CV de potencia con otro eléctrico de que da 14 CV.
Su diseño había sido adelantado por el BMW X2 Concept que la firma presentó el año pasado. Efectuado sobre la plataforma UKL como el Serie 2 ActiveTourer o bien el MINI Countryman, queda por medidas encuadrado directamente en y también segmento de los SUV sólidos. Mide 4.360 mm de largo (precisamente lo mismo que un Ateca), por 1.821 mm y 1.526 mm de ancho. Los cambios en el Mazda6 2018 se hacen considerablemente más evidentes en el interior, se ha remodelado todo excepto el volante. El diseño del salpicadero es limpio y dominan las líneas horizontales. En el cuadro de instrumentación resalta la pantalla digital de 7 pulgadas para el acabado Zenith y el headup display proyecta sus imágenes sobre el parabrisas y no sobre una pantalla como antes. Por primera vez se monta una pantalla central de 8 pulgadas de serie en toda la gama.
No tiene sensores de parking delanteros, más de uno verá acá un defecto, y en la lista de accesorios no figuran. Sí puede tener portabicis, cofre de techo, protector de boca de maletero, 2 modelos de llantas adicionales (16 y 17) o bien barras de techo. Ninguna versión tiene llantas guarras con tapacubos. Hablando de mirar, el fabricante nipón fue uno de los primeros en agregar un sistema de visión periférica. Cuatro cámaras (frontal, trasera y bajo los espéculos retrovisores) que ofrecen una imagen conjunta del entorno del turismo. Es el llamado All round monitor, otro de los detalles de equipamiento que prueban hasta dónde ha llegado Infiniti con el desarrollo de sus modelos. El Escalade de 409 CV se puede adquirir a partir de 84.770 €. Es más costoso que un Infiniti FX50 o bien un Porsche Cayenne S y más asequible que un BMW X5, los tres con motores de gasolina de 390 a 410 CV (ficha comparativa). Todos estos modelos son de menor tamaño que el Escalade.
Carcasas de los espejos retrovisores
Gilles Le Borgne, directivo de ingeniería del conjunto, ya ha confirmado que el modelo de producción seráfiel en un 95 por cien al concepto Mégane eVision. Una recreación que muestra el atrayente formato de crossover con una línea de techo de estilo flotante. Los grupos ópticos delanteros serán más finos y fusionados con una parrilla que no se iluminará ni tampoco el Rombo y de los que van a partir unos colmillos de LED más serpenteantes, un nuevo rasgo en los futuros modelos. Tenemos mucho que examinar de esta 75 edición de las 24 Horas de Le Mans que tanto movimiento tuvo, pero por empezar de alguna forma, hay que resaltar que a Audi no le hace absolutamente nadie sombra, y por segundo año sucesivo ha vencido el mismo equipo mecánico y de pilotos, Collard, Dumas, y Boullion. Además de esto es la tercera vez consecutiva que Audi gana en esta prueba, poniendo de manifiesto su superioridad incontestable, y dando un buen golpe a sus rivales desde hace unos meses, Peugeot.
O sea, a menos que haya un milagro en el mes de diciembre, se va a cerrar el ejercicio en torno 700.000 unidades vendidas pues llevamos 648.392 hasta la fecha. Y los datos no son peores gracias al PIVE, que como os contamos el otro día, ya tiene más de 40.000 reservas, pero no se han matriculado todos esos turismos. El TATA Xenon es un Pick up que está disponible con carrocería de dos puertas Cabina Simple (desde 13.058 €) o de 4 puertas Cabina Doble (desde 20.358 €). Estos preciosincluyen el impuesto de matriculación. Ambas carrocerías pueden inscribirse para empleo particular o bien como vehículo industrial. Jaguar y Land Rover van de la mano. Entre las dos marcas desarrollaron en su día este efectivo sistema de tracción total que fue estrenado en el deportivo Jaguar FType. Este sistema de tracción a las 4 ruedas no sólo garantíza una excelente tracción sobre firme escurridizo (desde el mando central del Jaguar Drive Control hay un programa concreto ‘Invierno’, además de los conocidos ECO, Comfort y Dynamic), sino el dinamismo mejora merced al sistema Intelligent Driveline Dynamics, que es capaz de enviar potencia a las ruedas delanteras en sólo 165 milisegundos toda vez que detecte que las traseras perderán adherencia. Además actúa junto al control de reparto de par en curva (Torque Vectoring). Con todo ello, la potencia se distribuye entre sus 4 ruedas de forma efectiva, garantizando la seguridad, pero sin perder el feeling activo de un vehículo de propulsión posterior. Y es que en esencia prosiguen siendo automóviles de propulsión, que merced a un embrague multidisco, pueden expedir potencia delante (el peso apenas se incrementa en 50 kilos con respecto a las versiones de propulsión trasera).
Ofertas Audi a5 cabrio
En venta Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 74kW (100CV) Trend+ Verde Menta, un turismo pequeño que combina polivalencia y versatilidad para los recorridos diarios en ciudad, y los de ocio por carretera. Un referente del segmento por su gran equipamiento tecnológico de serie, su diseño y su habitabilidad. El coste final mostrado incluye I.V.A. y descuento por financiar. Su precio al contado es: 11700€. Contactar con Estefano Del Bon 600 607 826 (asimismo WhatsApp) estefano@deysa¡Ven a Ford Deysa! Se ofreció además con otras variantes de carrocería: un cuatro puertas que se llamó Seat 800, un monovolumen de empleo comercial y hasta una variación cabrio. A lo largo de los 16 años en que se lo fabricó, se ofreció en 4 diferentes versiones denominadas 600, 600D 600E y 600LEspecial. Por consiguiente, Pérez tiene muy complicado seguir en la parrilla y Red Bull es la opción más viable ahora. No lo descartaría, creo que mientras no haya confirmación, son una alternativa, es lo mismo con todos y cada uno de los equipos que no han confirmado. A medida que pasa el tiempo dismuyen mucho las oportunidades de continuar en la parrilla el próximo año, lamenta. Mas como todo buen SUV, que teóricamente buscaríamos por su mayor espacio, comodidad y versatilidad, no solo nos interesa el confort de su habitáculo, también la capacidad de su maletero. Y aquí el Taos cuenta con una capacidad de 796 litros, ampliable hasta los 1.877 si abatimos los asientos traseros.
Honda crv sport concept
A veces nos dejamos llevar por el entusiasmo al charlar de turismos, y extrapolamos esos gustos a lo que compraría todo el planeta. Craso fallo. Por servirnos de un ejemplo, ¿qué pasaría si Nissan vendiese un coupé más barato que el 370Z, con 5 plazas, motores de gasolina y un diseño más atemporal? De esta manera era el Nissan Altima Coupé, un modelo para Japón y Norteamérica. Si bien en España aún estamos bajo los precios de otros países de nuestro ambiente, la crisis que se ha ceñido sobre la economía patria hace cada vez más bastante difícil poder emplear el coche, siendo el transporte público una opción a considerar. Sobre esta cuestión deseamos conocer vuestra opinión en el interrogante de la semana. También sin coste contemplan el selector de modos de conducción (Normal y Sport), freno de mano eléctrico, retrovisores térmicos y abatibles, cámara de visión siguiente, alerta de cambio carril, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, aviso precolisión, sistema eCall y equipo de audio con el sello JBL. Para rematar, el Tarraco 2.0 TDI de 150 caballos con cambio DSG y tracción total en acabado Xcellence tiene un precio competitivo si nos atenemos a su increíble equipamiento de serie. Tan competitivo que deja un tanto en evidencia a su ‘primo hermano’, el Volkswagen Tiguan Allspace, 7.000 euros más costoso que el modelo de España a igualdad de motor, tracción y cambio.
