Por primera vez desde 2013, la IndyCar Series estrenará una prueba urbana, algo que fue tan común en la primera década del siglo veintiuno que acabó siendo objeto de burla. La ciudad de Nashville retornará al calendario el próximo 8 de agosto, 13 años tras la última vez que la categoría compitió en el Nashville Superspeedway, mas la renovada propuesta del Music City Grand Prix, en un atípico trazado en el que se corre un largo puente a ida y vuelta, ha despertado el interés de numerosas personalidades y empresarios dispuestos a contribuir a su éxito. Poco a poco se marchan conociendo detalles de este turismo de tan solo 2 metros y medio de largo. Su frontal se reconoce tanto por su original forma como por la manera de sonrisa de sus ópticas principales o de la rejilla de ventilación. La luna delantera es extensa y envolvente. La trasera es quizá mucho más tradicional y estéticamente menos arriesgada, mas lo que verdaderamente llama la atención es la vista lateral con gran del bastidor chasis estructura a la vista (célula Tridion) pintada en color negro o gris claro.

José císcar es consciente de la herencia recibida

A gran del resto de la industria automotriz la hirieron de muerte. Su única salida era la concentración empresarial y, con respecto a Packard, procuró ponerse a cubierto del temporal mediante fusión con Studebaker y después con AMC. Murió sin llegar al final del proceso, en 1958. Ford se ha unido a Schaeffler, empresa alemana fabricante y suministradora de componentes de automoción, para crear un Ford Fiesta eWheelDrive de laboratorio que mejore la movilidad y el estacionamiento en ciudades al poder hacer coches más pequeños.

Ha sido el propio Brawn el que asimismo ha confirmado que para la próxima cita si tendrán FDuct, el Gran Premio de Mónaco, Mercedes GP sí va a contar con el maravilloso sistema concebido por McLaren, si bien tal vez el trazado monegasco sea el menos propicio para utilizarlo. El caso de Mercedes GP no será el único de la parrilla, en tanto que la pasada semana, Red Bull confirmaba que ellos tampoco lo pondrían en pista. En Porsche son conscientes de esa fiebre que hay por ver quién tiene más caballos, y por eso ahora han puesto a la venta una alternativa firmada por Porsche Exclusive que permite acrecentar la potencia de los 911 Carrera S, 911 Carrera 4S y 911 Targa 4S en 30 CV.

Por carretera es un coche muy tranquilo del que no se pueden aguardar grandes hazañas, sobretodo si vamos cargados, mas que debido a su porte, regala seguridad al que conduce. Se maneja de forma fácil si bien su particular postura al volante choque al comienzo. En ciudad es una locura como cualquier vehículo de estas dimensiones, acá esta fuera de su hábitat natural (el asfalto), aunque no resulta torpe. Sus cristales dejan tener los ángulos de visión cubiertos a la hora de maniobrar.

Probamos el Jaguar ipace: datos y costos

Esta edición singular se distingue del GLI normal, por la adopción de unas novedosas llantas de aleación de 18 pulgadas, decoración en rojo en la parrilla frontal y en el interior de los faros delanteros, que cuentan con tecnología bixenón, alerón posterior y las insignias que identifican al modelo. En eBay se están pujando pujando desde 129,50 dólares estadounidenses, pasando por 155 y 350, hasta 500 dólares americanos por uno de estos bultos. Una absoluta insensatez cuyo culmen se estableció en la desorbitada cantidad de, siéntate, 25.700 dólares americanos por un tarro de 7 kg. Por si fuera poco, la cadena de restaurantes ha anunciado que este invierno volverán a venderla, conque si estás pensando mudar de coche igual es tu ocasión. Esto seguro que ayuda a lograr las cantidades que Volkswagen promete: más de 500 kilómetros de autonomía. Una distancia prometedora y que podría asistir a realizar viajes más largos a bordo de un coche 100 por cien eléctrico.

Sustituto: hyundai i30 2020

Para vivir todo esto sobre el terreno Hyundai organiza todos los años un viaje en vehículo para familias con pequeños. Un viaje que combina un recorrido por lo más representativo del país sin olvidar la solidaria y una enorme dosis de aventura ya que del kilometraje se efectúa fuera del asfalto por pistas, ríos de arena e inclusive por las dunas. Se trata de que los más pequeños (y también los adultos), esos que viven de forma cómoda en las grandes ciudades rodeados de lujos y comodidades y prácticamente siempre apartados de las crudezas del mundo, conozcan de primera mano un país de paisajes tan espectaculares como Marruecos, mas también de que conozcan en persona de qué forma viven los pequeños de las zonas más desfavorecidas y valoren más todo lo que poseen fortaleciendo a su vez ese lado solidario que les debe llevar a compartir y a ser desprendidos con los que no tienen nada.

A lo largo del pasado Gran Premio de Brasil, Toyota hizo llegar una oferta a Kimi Raikkonen. La escudería japonesa desea aire limpio en sus pilotos para 2010, y tras varios años con pilotos que están lejos de la calidad requerida para sus objetivos, pusieron sus ojos en Kimi Raikkonen. Su motorización, del mismo modo que la del SQ5, está basada en el motor 45 TFSI quattroultra tiptronic de ocho velocidades, que le confiere una potencia de 341 CV, una velocidad máxima de 250 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,1 segundos. Lo único atinado, tu última frase…con el elenco de foreros anti SUV, prácticamente que vais a lograr el efecto contrario… Sobre tu opiniones de cuñao sobre los SUVs añadimos otra perla como lo del iPhone, que tiene uno de los SO más seguros para resguardar los datos (seguridad según tu en un coche), velocidad de procesador (dinamismo según tú en un coche)……pero si, tiene pantalla, teclado y batería como el resto de los móviles que compran los listos… En general hay gente que lo paga y no lo valora correctamente y otros al revés: valoran ese plus por lo que se paga. Y eso aplica a muuuchas cosas, y se llama orden de prioridades y si, es subljetivo (y también irracional)

Acura precision concept

Una vez en el establo, allí nos esperaba con su inconfundible silueta, un morro interminable y su característico color colorado intenso, destacando entre el resto de coches comunes y corrientes a simple vista sin el mínimo pudor. Es un rompecuellos, y te das cuenta nada más comenzar a rodar con él. Todo el planeta mira e incluso te saludan (¿?). Ambas versiones del etron tienen dos motores, uno que mueve las ruedas delanteras y otro que hace lo propio con las traseras. El trasero es el más potente y el que mueve habitualmente el coche. El delantero se conecta cuando el conductor demanda una aceleración que sobrepasa la que puede dar el motor trasero y en las situaciones en las que el vehículo determine que es preciso para evitar pérdidas de tracción y optimar el agarre.

Cataluña, con un precio medio de 16.223 euros, se ubica como la comunidad más cara para la compra de un vehículo de ocasión en el mes de agosto, seguida de País Vasco y la villa de Madrid, con un coste medio de 15.544 € y 15.5515 euros respectivamente. En el extremo opuesto, Extremadura (12.989 €), CastillaLa Mácula (13.192 €) y Baleares (13.193 €) son las comunidades que registran un coste más económico. La predisposición de las plazas del ix55 es 2+3+2 y resalta sobre los coches con los que compite en el espacio interior. Las dos primeras filas de asientos son cómodas y los pasajeros van a viajar de forma cómoda. La tercera fila es algo más pequeña y van a poder ir confortablemente dos personas que midan hasta 1,70 m. Los asientos de la segunda fila se pueden derrumbar y para acceder a la tercera fila hay un dispositivo que adelante el asiento de la segunda y lo abate.

Merced al especial modo Offroad, al chasis modificado (174 mm de distancia al suelo) y a la tracción total permanente, el Passat Alltrack podría probarse en terrenos que hasta ahora dominan los SUV. En lo que se refiere a la gama de motores, tanto el turbo de gasolina (TSI) como los 3 motores turbodiésel (TDI) cumplen la norma de emisiones europea Euro 6. El TSI desarrolla una potencia de 220 CV y un par de 350 Nm. En los TDI, los márgenes de potencia y par n de los 150 CV y 340 Nm respectivamente. En los próximos niveles de potencia, se ofrecen dos motores de 190 CV (400 Nm) y 240 CV (500 Nm). Este último motor de 240 CV desarrolla el par más potente que se ha ofrecido hasta el momento en un Passat.

Mercedes Benz clase c con 72571 quilómetros de 2021 de segunda mano en Madrid

Ya antes incluso de conducirlos queda claro que el Mustang es el que tiene un aspecto más moderno y resulta más refinado, al tiempo que el Camaro está más pensado para un empleo mixto en carretera y circuito. El Challenger, por su , es una ballena de enormes dimensiones pero asimismo el más potente de los 3, capaz de achicharrar gomas traseras con sus 717 CV. Para una comparativa justa las vueltas se han hecho con el mismo piloto en los dos turismos, si bien el editor de la revista asimismo pudo hacer su test. Acá es donde está lo curioso, ya los resultados dependiendo del piloto varían bastante y se decantan hacía un lado o el otro indistintamente.

En el lateral destacan los pronunciados pasos de rueda y los faldones adornados con molduras cromadas, mientras que sus tensas líneas conducen hasta unos hombros bien marcados y una zaga que nace con una notable caída del parabrisas trasero, a fin de fortalecer su aerodinámica. La prueba comenzó a disputarse en 1923 y su historia está llena de grandes gestas y batallas deportivas entre las marcas, pilotos y vehículos que las han corrido. Además, Le Mans mira al futuro y no deja de crear en su reglamento técnico para resultar atractivo a los fabricantes y que estos acudan con sus equipos oficiales para poner a prueba tecnologías que después pasarán a los modelos de calle. En Le Mans han ganado motores de gasolina, diésel e híbridos, actuales dominadores de la carrera.

El próximo 19 de mayo, Opel lo presentará en sociedad y ahí será cuando veamos hasta qué punto el proyecto de relanzar el Opel Manta como turismo eléctrico va de verdad. No nos extrañaría, viendo precedentes como el del regreso del Renault 5. Visualmente, prosigue siendo un diseño que no ha avejentado nada, a pesar de ser un modelo que llegó al mercado en 2001. Fue el turismo que devolvió Aston Martin a la primera línea y desde cuyo diseño nacieron los próximos V8 Vantage, DB9 y sus derivados.